carVertical: verificación de VIN, paquetes y límites en EE. UU.
carVertical en EE. UU., 26 de oct. de 2026: $34.99 por informe o 3 por $59.97, sin suscripción; VIN Lookup vende el PDF de ClearVIN por $14.99.
Ingresa tu VIN. Revisa el auto antes de comprarlo.
Identifica el vehículo gratis y luego decide si quieres comprar su historial reportado.
Marcas en el título · Registros del odómetro · Historial de subastas, cuando se reporta
Sin suscripción. Verificar el VIN no cuesta nada. El contenido del informe varía según el vehículo; el impuesto aplicable se muestra al pagar. El pago y el informe están en inglés.
Mira qué incluye el informe pagado (en inglés) →El 26 de octubre de 2026, la página de precios de carVertical para EE. UU. mostraba un informe por $34.99, dos por $49.98 y tres por $59.97 ($19.99 cada uno), sin suscripción para consumidores, y VIN Lookup (free-vin-lookup.com) vende el PDF original de ClearVIN por $14.99, en un solo pago y sin suscripción; ClearVIN está en la lista de proveedores NMVTIS aprobados del DOJ, y VIN Lookup vende su informe original. carVertical está en la lista del DOJ de proveedores de datos NMVTIS aprobados (revisada el 26 de octubre de 2026) y arma sus informes con fuentes internacionales de registro, seguros, autoridades policiales, talleres y otras; su página de precios de EE. UU. menciona daños, millaje, robo, fotos, una cronología de eventos con fecha y valor de mercado, pero no historial de servicio ni de mantenimiento. Para un solo auto, un informe costaba menos ese día: $9.98 en Titlecheck.us, $9.99 en VinAudit, $17.99 en ClearVIN y $19.95 en VinReport; el paquete de tres de carVertical sale a $19.99 por informe solo si usas los tres dentro de los seis meses en que, según su ayuda oficial, siguen siendo válidos los informes no usados de un paquete. Si el auto es importado, compara la evidencia transfronteriza y de fotos de carVertical con los propios documentos de registro e importación del auto, e inspecciona el auto sin importar qué informe compres.
- El 26 de octubre de 2026, la página de precios de carVertical para EE. UU. mostraba $34.99 por un informe y $59.97 por tres ($19.99 cada uno), sin suscripción para consumidores.
- carVertical está en la lista del DOJ de proveedores de datos NMVTIS aprobados (revisada el 26 de octubre de 2026).
- Ese mismo día, un informe para un solo auto costaba $9.98 en Titlecheck.us o $9.99 en VinAudit; VIN Lookup vende el PDF original de ClearVIN por $14.99, en un solo pago.
- Lo que lo distingue son los datos de varios mercados y las fotos reportadas, no una garantía de cobertura universal.
- Según su ayuda oficial, los informes no usados de un paquete para consumidores son válidos por seis meses.
Un VIN. Un informe de historial de $14.99.
Por $14.99, VIN Lookup entrega el PDF original del historial del vehículo de ClearVIN para el VIN que ingreses. ClearVIN está en la lista de proveedores de datos NMVTIS aprobados del Departamento de Justicia de EE. UU.; VIN Lookup vende ese informe original. Los registros varían según el VIN. El informe está en inglés.
La decodificación del VIN es gratis. No necesitas tarjeta hasta que decidas comprar; el impuesto aplicable se muestra al pagar. Un registro ausente no prueba que algo no haya ocurrido.PDF original del proveedor
Sin suscripción
Informes individuales más baratos que carVertical, revisados el 26 de octubre de 2026
El 26 de octubre de 2026, la página de precios de carVertical para EE. UU. mostraba un informe por $34.99, dos por $49.98 ($24.99 cada uno) y tres por $59.97 ($19.99 cada uno), sin suscripción para consumidores. Todos los demás informes individuales pagados de la tabla costaban menos ese día, desde $9.98 en Titlecheck.us hasta $31.99 en Bumper. Titlecheck.us, VinAudit, ClearVIN y VinReport están en la lista NMVTIS del DOJ para consumidores, igual que carVertical: $9.98 en Titlecheck.us, $9.99 en VinAudit, $17.99 en ClearVIN y $19.95 en VinReport.
El paquete de tres de carVertical baja su precio a $19.99 por informe, y su ayuda oficial dice que los informes no usados de un paquete siguen siendo válidos por seis meses, así que el paquete solo ahorra dinero si revisas tres autos en ese plazo. VIN Lookup (free-vin-lookup.com) vende el PDF original de ClearVIN por $14.99, en un solo pago y sin suscripción; ClearVIN está en la lista de proveedores NMVTIS del DOJ, y VIN Lookup vende su informe original. Para dos autos o más, los créditos de ClearVIN cuestan menos en total ($23.98 por dos, $28.99 por cinco) que los $29.99 por tres o $44.99 por cinco de VIN Lookup.
| Proveedor | Un informe | Paquetes, prueba o renovación | Estatus NMVTIS | Incluye | No incluye | Revisado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Titlecheck.us | $9.98 | Sin paquetes ni suscripción; no cobra si NMVTIS no tiene registro | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Registros de NMVTIS de título, marcas en el título, odómetro, chatarra, salvamento y pérdida total | Sin reparaciones, accidentes menores, nombres de dueños ni llamados a revisión (según su página de inicio y sus preguntas frecuentes) | 26 de oct. de 2026 |
| VinAudit | $9.99 | 5 por $19.99 ($4.00 cada uno); 10 por $29.99 ($3.00 cada uno) | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | NMVTIS más registros de robo, gravámenes, depósito vehicular, exportación y ventas cuando existen | No anuncia registros de servicio ni de mantenimiento | 26 de oct. de 2026 |
| VIN Lookup (PDF original de ClearVIN) | $14.99 | 3 por $29.99 ($10.00 cada uno); 5 por $44.99 ($9.00 cada uno); pago único, sin suscripción ni renovación | No está en la lista del DOJ; revende ClearVIN, que sí está | El PDF original de ClearVIN: marcas en el título, odómetro, daños, pérdida total, robo, gravámenes, subastas y ventas cuando aparecen | El mismo informe que ClearVIN, que indica que no incluye registros de mantenimiento | 26 de oct. de 2026 |
| VinInspect | $14.99 | 4 por $29.99 ($7.50 cada uno); 16 por $84.99 ($5.31 cada uno); prueba de $1 por 3 días, luego $34.99, $49.99 o $99.99 al mes más impuestos (la cifra cambió entre cargas de la página) | En la lista de aprobados del DOJ bajo EpicVIN | Menciona accidentes, marcas en el título, odómetro, ventas en subasta, robo y llamados a revisión entre las categorías de su informe | La oferta de $1 es una prueba que se renueva cada mes si no la cancelas | 26 de oct. de 2026 |
| VinGurus | $14.99 | 4 por $25.17 ($6.29 cada uno); 16 por $86.34 ($5.40 cada uno) | En la lista de aprobados del DOJ bajo EpicVIN | Su página de pago menciona número de dueños, accidentes graves, despliegue de bolsas de aire, robo, fraude de odómetro, inundación u otros daños, títulos de salvamento o chatarra, llamados a revisión abiertos e historial de servicio, registro e inspección | Sus preguntas frecuentes dicen que ni un informe limpio garantiza que el auto no tenga problemas; su página de pago no muestra ninguna prueba | 26 de oct. de 2026 |
| ClearVIN (directo) | $17.99 | 2 por $23.98 ($11.99 cada uno); 5 por $28.99 ($5.80 cada uno); créditos prepagados, sin suscripción | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Marcas en el título, odómetro, daños, subastas y ventas, con fotos cuando existen | Sin registros de mantenimiento (según sus preguntas frecuentes) | 26 de oct. de 2026 |
| VinReport | $19.95 | 3 por $38.90 ($12.97 cada uno); 5 por $42.14 ($8.43 cada uno); los créditos prepagados no vencen; prueba de $1 por 7 días (3 créditos), luego $29.95 al mes por 30 créditos | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Dice incluir historial de servicio y fotos de subastas | Todas las ventas son finales, salvo fallas técnicas, cobros duplicados o un VIN equivocado | 26 de oct. de 2026 |
| VINData | $19.99 | 3 por $29.97 ($9.99 cada uno); o $20.00 al mes más $0.99 por informe | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Informe de título e historial NMVTIS; complemento de etiqueta de ventana (window sticker) | Su página /pricing anuncia una cifra más baja por volumen, pero su página de pedido muestra $19.99 por un informe | 26 de oct. de 2026 |
| EpicVIN | $24.99 (página Global) | 4 por $29.99 ($7.50 cada uno); 16 por $86.34 ($5.40 cada uno); prueba de $1 por 3 días, luego $99.99 al mes más impuestos en su página Global | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Verificación previa gratis y luego un informe pagado; los créditos prepagados no vencen | Los precios varían por región: epicvin.com/price nos envió a su página Global, así que el pago en EE. UU. puede ser distinto | 26 de oct. de 2026 (página Global) |
| AutoCheck (Experian) | $29.99 | 5 por $59.99 ($12.00 cada uno, dentro de 21 días); pago único, sin cargos recurrentes | No es fuente NMVTIS para consumidores (DOJ) | Informe de Experian con AutoCheck Score y 21 días de actualizaciones | No es un informe NMVTIS para consumidores; el paquete de 5 vence a los 21 días | 26 de oct. de 2026 |
| Bumper | $31.99 | Su página dice “pago único”, pero los datos de su pago muestran un periodo de renovación de 60 días para este plan: confírmalo antes de pagar. Membresía de $27.99 al mes por 50 informes; prueba de $1 (sin PDF) o $5 (con PDF) por 7 días, luego $27.99 al mes | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Informe de historial del vehículo; la membresía da hasta 50 informes al mes con PDF | La cobertura de accidentes varía por estado; Bumper dice que no tiene el historial completo de todos los vehículos | 26 de oct. de 2026 |
| carVertical | $34.99 | 2 por $49.98 ($24.99 cada uno); 3 por $59.97 ($19.99 cada uno); sin suscripción para consumidores | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Daños, millaje, robo, fotos, una cronología de eventos con fecha y valor de mercado (su página de precios de EE. UU.) | Su página de precios de EE. UU. no menciona historial de servicio ni de mantenimiento; sus preguntas frecuentes dicen que los datos dependen de la disponibilidad | 26 de oct. de 2026 |
Ejemplo de cronología transfronteriza: un intervalo vacío no es un historial limpio
Escenario ilustrativo: cifras y circunstancias inventadas, no es un caso de cliente ni un resultado observado de un proveedor. Un carro importado hipotético tiene una inspección alemana de mayo de 2021 y un registro en EE. UU. de mayo de 2024. El vendedor no tiene documentos de los tres años intermedios. Estás pensando en comprar un informe de carVertical.
Si no aparece ningún evento adicional, el intervalo sigue siendo desconocido; no se convierte en tres años sin accidentes. Este es un ejercicio ficticio de revisión de documentos, no una afirmación de que carVertical haya devuelto estos registros.
| Observación en este escenario | Lo que demuestra | Siguiente verificación |
|---|---|---|
| mayo de 2021 | Un documento de inspección alemán | Verifica su VIN, la unidad del odómetro y la fuente que lo emitió. |
| mayo de 2024 | Un documento de registro de EE. UU. | Compara el VIN y guarda la fecha de registro. |
| mayo de 2021–mayo de 2024 | Un vacío documental de tres años | Revisa qué fuentes por país tiene el informe y pide documentos de exportación, servicio y propiedad. |
¿carVertical es mejor que CARFAX?
No para todos los autos: venden informes distintos y no los probamos con el mismo VIN, así que esta página no compara su exactitud. El 26 de octubre de 2026, carVertical cobraba $34.99 por un informe y su página de precios de EE. UU. mencionaba daños, millaje, robo, fotos, una cronología de eventos con fecha y valor de mercado; carVertical está en la lista del DOJ de proveedores de datos NMVTIS aprobados (revisada el 26 de octubre de 2026). Ese día, el anuncio de CARFAX en la App Store de EE. UU. mostraba $49.99 por un informe y $119.99 por cuatro ($30.00 cada uno); CARFAX muestra los registros reportados a CARFAX, y el DOJ dice que los consumidores no pueden recibir informes de NMVTIS de Carfax.
Lo que le falta a cada uno, según sus propias páginas: la página de precios de carVertical para EE. UU. no menciona historial de servicio ni de mantenimiento, y sus preguntas frecuentes dicen que los datos dependen de la disponibilidad; CARFAX solo muestra los eventos reportados a CARFAX. Elige según la pregunta que necesitas responder. Si el auto fue importado o estuvo registrado en otro país, revisa de qué países y años devuelve registros carVertical. Si el auto siempre estuvo en EE. UU., compara los precios de pago único de la tabla anterior y luego revisa el título, los llamados a revisión (recalls) abiertos y el propio auto, sin importar qué informe compres.
| Proveedor | Un informe | Paquetes, prueba o renovación | Estatus NMVTIS | Incluye | No incluye | Revisado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| carVertical | $34.99 | 2 por $49.98 ($24.99 cada uno); 3 por $59.97 ($19.99 cada uno); sin suscripción para consumidores | Aprobado: en la lista del DOJ para consumidores | Daños, millaje, robo, fotos, una cronología de eventos con fecha y valor de mercado (su página de precios de EE. UU.) | Su página de precios de EE. UU. no menciona historial de servicio ni de mantenimiento; sus preguntas frecuentes dicen que los datos dependen de la disponibilidad | 26 de oct. de 2026 |
| CARFAX | $49.99 | 2 por $69.99 ($35.00 cada uno); 4 por $119.99 ($30.00 cada uno); su app para iPhone también vende 10 por $274.99, 15 por $399.99 y 20 por $499.99 | No es fuente NMVTIS para consumidores (DOJ) | Registros reportados a CARFAX; informes CARFAX gratis en los anuncios de autos usados de CARFAX | No es un informe NMVTIS para consumidores; solo eventos reportados a CARFAX | 26 de oct. de 2026 (App Store de EE. UU.) |
Dónde carVertical sí es diferente
carVertical pone el énfasis en registros de muchos países y fuentes. En un vehículo importado o exportado, una cronología transfronteriza, las lecturas de millaje, los anuncios archivados y las fotos pueden revelar contradicciones que una búsqueda de título solo en EE. UU. podría pasar por alto. Por eso el servicio puede ser útil cuando el carro cambió de mercado o se vendió en subastas internacionales.
Amplitud global no significa que cada jurisdicción reporte las mismas categorías. Lee el país y la fecha de cada evento. Una estimación de daños, una interpretación de fotos con IA, una revisión de título y un registro son tipos distintos de evidencia y no deben mezclarse en una sola puntuación de riesgo.
El precio depende del mercado; la validez de los créditos se puede consultar
carVertical fija sus precios por país. El 26 de octubre de 2026, su página de precios de EE. UU. mostraba $34.99 por un informe, $49.98 por dos y $59.97 por tres. Como la moneda, los impuestos, los cupones y la región pueden cambiar el precio mostrado, confirma el total en dólares estadounidenses al pagar en lugar de copiar la tabla de precios de otro país. El precio bajo por informe solo importa si vas a usar todos los créditos.
La ayuda oficial de carVertical sobre paquetes dice que los informes no usados siguen disponibles por seis meses desde la compra. Las suscripciones para empresas tienen otro calendario de renovación; los paquetes para consumidores de su página de precios de EE. UU. no tenían suscripción el 26 de octubre de 2026. Anota el vencimiento de seis meses antes de comprar un paquete.
Cómo combinar la evidencia si compras en EE. UU.
Usa carVertical para buscar pistas transfronterizas, de millaje, daños, anuncios y fotos. Después revisa la lista actual de proveedores del DOJ y obtén un informe NMVTIS si te importa la evidencia federal de título, marcas, odómetro y pérdida total declarada por aseguradoras. Consulta los llamados a revisión (recalls) en NHTSA y el robo en NICB.
Si carVertical no devuelve fotos ni eventos de daño, no concluyas que el vehículo no tiene daños. Revisa el grosor de la pintura, la estructura, los sistemas de retención y la parte de abajo. Si devuelve una foto de una subasta pasada, úsala para enfocar la inspección y negociar, no para juzgar desde una pantalla la calidad actual de la reparación.
| Dato devuelto | Sirve para | Verifica después |
|---|---|---|
| Cronología transfronteriza | Movimientos entre mercados | Documentos de registro e importación |
| Fotos archivadas | Estado en una venta con fecha | Inspección física actual |
| Lecturas de millaje | Detectar contradicciones en la cronología | Registros de odómetro y de servicio |
| Revisión de título | Señalar el estado legal reportado | NMVTIS y la autoridad de títulos del estado |
¿Puedo devolver la parte no utilizada de un paquete de carVertical?
Las reglas en inglés de carVertical revisadas el 14 de octubre de 2026 contemplan para consumidores un plazo de desistimiento de 14 días respecto de informes sin utilizar, incluida la parte no utilizada de un paquete. Al generar un informe, esa unidad se considera utilizada. El reembolso parcial tiene en cuenta las unidades restantes, el descuento del paquete y los costes administrativos razonables permitidos; no tiene por qué equivaler a multiplicar los créditos restantes por el precio unitario anunciado.
Si compras tres informes y solo necesitas uno, compara conservar los otros dos con solicitar la devolución de la parte no utilizada dentro del plazo aplicable. Pide el cálculo por escrito antes de dar por hecho una cantidad. Este ejemplo explica una decisión; no es una cotización ni una aprobación de reembolso.
La política de devolución de informes ya generados, incluidos los que no contienen hallazgos, es distinta. Su plazo de solicitud de 30 días no amplía el desistimiento de una compra sin utilizar. Comprueba las condiciones aceptadas para tu mercado y tipo de cliente; una cuenta comercial puede tener otro contrato. No solicitamos ningún reembolso durante esta revisión.
¿Puedo descargar más tarde una factura de carVertical para una compra de empresa?
Si tu empresa exige una factura del proveedor, comprueba cómo obtenerla antes de pagar. La cláusula 7.7 de las reglas en inglés de carVertical, revisadas el 14 de octubre de 2026, permite descargar la factura de IVA desde la cuenta hasta el décimo día del mes siguiente al de la compra. Es un plazo distinto del acceso al informe o de la validez de los créditos sin utilizar.
Para una compra del 14 de octubre, esa regla señala el 10 de noviembre. Guarda la factura cuanto antes: la cláusula revisada no especifica una hora límite. Conserva también el recibo y la referencia del pedido; el PDF del historial del vehículo no es la factura de compra.
Antes de usar una tarjeta de empresa, confirma la identidad de facturación y el uso comercial permitido. Una factura no otorga por sí sola una licencia para concesionarios ni garantiza el reembolso por parte de tu empleador. Esta guía no determina la deducibilidad fiscal. Si necesitas campos concretos, confírmalos con el proveedor antes de pagar. No realizamos un pedido empresarial ni verificamos cambios de factura después del pago.
Lista de verificación del comprador
- Elige el país y la moneda correctos.
- Anota el total y el tipo de producto.
- Toma en cuenta la validez de seis meses del paquete.
- Lee el país y la fecha de cada evento.
- Agrega las verificaciones de NMVTIS, NHTSA y NICB.
- Revisa el estado actual por tu cuenta.
Lo que esta investigación no puede probar
- Los precios para consumidores pueden variar según la región, los cupones y los impuestos.
- Los precios se leyeron el 26 de octubre de 2026 desde una conexión fuera de Estados Unidos; confirma el total en dólares estadounidenses al pagar.
- La disponibilidad de fuentes de datos cambia de un país a otro.
- Las pistas de daños basadas en IA o fotos no demuestran la calidad de una reparación.
Fuentes revisadas
Las fuentes están en inglés. Abre la fuente original y verifica que su alcance responda a tu pregunta.
- carVertical U.S. Vehicle History FeaturescarVertical
- carVertical U.S. Vehicle History CheckcarVertical
- What Are carVertical Report Bundles?carVertical
- Approved NMVTIS Data Providers — checked October 26, 2026U.S. Department of Justice, Bureau of Justice Assistance
- Understanding an NMVTIS Vehicle History ReportU.S. Department of Justice, Bureau of Justice Assistance
- Recalls Lookup by VINNational Highway Traffic Safety Administration
- Titlecheck.us homepage (“Only $9.98 per report”) — checked October 26, 2026Titlecheck.us
- Titlecheck.us FAQ — checked October 26, 2026Titlecheck.us
- VinAudit homepage FAQ (single report and bundles) — checked October 26, 2026VinAudit
- VIN Lookup report and package prices — checked October 26, 2026VIN Lookup (free-vin-lookup.com)
- VinInspect pricing — checked October 26, 2026VinInspect
- VinInspect homepage (report categories) — checked October 26, 2026VinInspect
- VinGurus checkout — checked October 26, 2026VinGurus
- VinGurus FAQ — checked October 26, 2026VinGurus
- ClearVIN report credits — checked October 26, 2026ClearVIN (direct)
- VinReport pricing — checked October 26, 2026VinReport
- VinReport refund and cancellation policy — checked October 26, 2026VinReport
- VINData pricing page (its order page lists $19.99 for one report) — checked October 26, 2026VINData
- EpicVIN pricing (Global page) — checked October 26, 2026EpicVIN
- EpicVIN FAQ (free pre-check, prepaid reports) — checked October 26, 2026EpicVIN
- AutoCheck vehicle history reports — checked October 26, 2026AutoCheck (Experian)
- Bumper one-report page — checked October 26, 2026Bumper
- Bumper membership — checked October 26, 2026Bumper
- Bumper trial offer — checked October 26, 2026Bumper
- carVertical U.S. pricing — checked October 26, 2026carVertical
- CARFAX U.S. App Store in-app purchases — checked October 26, 2026CARFAX
- CARFAX U.S. report prices article — checked October 22, 2026; redirected outside the U.S. on October 26, 2026CARFAX
- Service rules: consumer withdrawals, partial packages and invoicescarVertical
- Generated-report returns and no-findings creditscarVertical
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta carVertical en EE. UU.?
El 26 de octubre de 2026, la página de precios de carVertical para EE. UU. mostraba $34.99 por un informe, $49.98 por dos ($24.99 cada uno) y $59.97 por tres ($19.99 cada uno), sin suscripción para consumidores. Confirma el total en dólares estadounidenses al pagar. VIN Lookup vende el PDF original de ClearVIN por $14.99, en un solo pago.
¿carVertical es mejor que CARFAX?
No para todos los autos, y no los comparamos con el mismo VIN. El 26 de octubre de 2026, carVertical costaba $34.99 por un informe y CARFAX $49.99 en su anuncio de la App Store de EE. UU. carVertical está en la lista de proveedores NMVTIS del DOJ; el DOJ dice que los consumidores no pueden obtener informes de NMVTIS de Carfax. CARFAX solo muestra los eventos reportados a CARFAX, y la página de precios de carVertical para EE. UU. no menciona historial de servicio ni de mantenimiento.
Reseña y precio de la verificación de VIN de carVertical en EE. UU.
carVertical es un informe pagado de un vendedor que está en la lista de proveedores NMVTIS del DOJ: $34.99 por uno o $59.97 por tres en EE. UU. el 26 de octubre de 2026. Su fuerte son los registros transfronterizos, de millaje, daños y fotos. Para un solo auto, un informe costaba $9.98 en Titlecheck.us o $9.99 en VinAudit ese día, y VIN Lookup vende el PDF original de ClearVIN por $14.99, en un solo pago.
¿carVertical es gratis?
No. Ingresar el VIN inicia un embudo de informe pagado. Las páginas gratuitas pueden explicar o mostrar una vista previa de las categorías, pero el informe de historial completo hay que pagarlo.
¿Cuánto duran los créditos de informes de carVertical?
Su ayuda oficial dice que los informes no usados de un paquete para consumidores son válidos por seis meses desde la compra.
¿Sirve carVertical en Estados Unidos?
Puede servir para evidencia transfronteriza, de subastas, fotos y millaje. Aun así, si compras en EE. UU., confirma la cobertura de título NMVTIS y haz las verificaciones federales de seguridad.
Si carVertical no muestra daños, ¿significa que el carro nunca se dañó?
No. Significa que las fuentes consultadas no devolvieron evidencia de daños para ese VIN. Inspecciona el vehículo.
Si utilizo un informe de carVertical, ¿pierdo cualquier reembolso de los créditos restantes?
Las reglas para consumidores revisadas contemplan desistir de la parte sin utilizar dentro de 14 días. Solicita el cálculo concreto: no presupongas un reembolso fijo por crédito.
¿Los seis meses de validez del crédito también se aplican a la descarga de la factura de carVertical?
No. Las reglas revisadas fijan para la factura el décimo día del mes siguiente al de la compra. Descárgala pronto aunque vayas a utilizar los créditos después.